本报记者 肖艳青

1月5日晚间,宇通客车发布2023年年度业绩预告,公司预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润为14亿元至19亿元,同比增加85%至150%;扣非后净利润为11亿元至15亿元,同比增加340%至500%。

宇通客车2023年净利润的大幅增长得益于其客车销量的增长。数据显示,2023年,公司累计销售客车36518辆,同比增长20.93%;其中出口销量10165辆,同比增长78.87%,国内销量26353辆,同比增长7.50%。

作为客车行业的龙头企业,宇通客车主要产品可满足5米至18米不同长度的市场需求,拥有142个产品系列的完整产品链。其独创中国制造出口的“宇通模式”,成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范,公司产品已批量销售至全球40多个国家和地区。

对于客车行业的发展趋势,华泰证券研报认为,随着国内出行需求恢复且客车或迎替换周期,2023年起行业或进入恢复性上行周期。预计2023年至2025年大中客车销量分别为9.5万辆、10.8万辆、11.8万辆。

“出海”已成为客车企业重要利润增长点,据客车统计信息网数据显示,2023年前11个月,我国商用车企业出口各类客车39298辆,相比2022年同期净增1.27万辆,增幅达到47.93%。

在海外市场方面,受益于海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长,宇通客车出口业务持续发力创业项目,出口销量实现大幅增长;同时公司出口业务占比提高,销量结构向好,业绩贡献增加。

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沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉《证券日报》记者:“当前海外市场是新能源商用车的蓝海宇通客车,对客车龙头宇通客车来说,未来业绩增量还将主要来自海外市场。”

在国内市场方面宇通客车,随着宏观环境变化,国民出行需求尤其是旅游出行需求增加,国内旅游客运等市场需求恢复,推动客车市场需求增加,宇通客车国内销量实现增长。

香颂资本执行董事沈萌告诉《证券日报》记者:“国内各地对于大客车、特别是公交车辆的新能源化,给上市公司业务发展带来机遇。”

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